星野誠 makoto hoshino

2026.3.23

ここ数日、HRVとボディバッテリーが最悪だ。

こういうとき、正直に思う。
「もう自分ごと、機械に置き換えたい」と。

でも少し考えてみると、これは壊れているサインではない。
むしろ、ブレーキがちゃんと効いているということらしい。

生物として、当たり前の反応だ。

脳の話をすれば、幸せや楽しさはかなり「成分」で説明できる。

ドーパミンがやる気や達成感をつくり、
セロトニンが安定をもたらし、
オキシトシンが人とのつながりを感じさせ、
エンドルフィンが多幸感を生む。

体が弱っているときにメンタルが落ちるのは、
ある意味とても自然なことだった。

ただ、もう一つ気づいたことがある。

ドイツなど海外に行くと、ちゃんと「面白い」とか「うまい」が立ち上がる。
でも、日本の日常だとそれが薄い。

最初は、脳のどこかが壊れているのかと思った。
でも、そうではないのかもしれない。

壊れているのは脳ではなく、
「日本での日常の設計」のほうだ。

海外では、役割から一度降りて「旅人モード」になれる。
ただ目の前のものに反応し、知らない街を歩き、好奇心で動ける。

でも日本にいると、
仕事、子ども4人、トレーニング、雑務。
常に何かの役割を背負っていて、脳がずっと「義務モード」から抜けられない。

そう考えると、自分がエクストリームなものに惹かれやすいのも、少し分かる。

スカイダイブ、ベースジャンプ、海峡横断。
ああいう人たちは感情が壊れているのではなく、もともと新しさやスリルを強く求める気質を持っているらしい。

ウルトラマラソンをやって、海を10km泳いで、エベレストに登って、宇宙旅行の会社を作ろうとしていた自分も、たぶんそちら側だ。

だから日本の単調な日常が退屈に感じやすいし、
海外でちゃんとスイッチが入るのも、むしろ自然なことだったのだと思う。

海の遠泳もそうだ。
10kmは2回泳いだ。
次は15km、その先は20km、できれば海峡横断まで行きたいと思っている。

でも、HRVもボディバッテリーも低迷している中で考えた。

本当のストレス源は、そこじゃないのかもしれない。

店は回っている。
家族もいる。
トレーニングもしている。

それなのに、どこか「生きていない感じ」がある。

それはたぶん、
ビジネスと宇宙のラインが動いていないからだ。

宇宙に本気で近づきたいという気持ちは、ずっとある。
でも、「今年これをやる」という具体的な一歩がまだ足りていない。

海峡遠泳の距離を伸ばすことには、わかりやすい達成感がある。
数字にもなるし、前進している実感もある。

だから、そちらに走りやすい。

でもその裏には、
ビジネスや宇宙が動かない苛立ちを、別のフィールドで埋めていた部分もあるのかもしれない。

火星も海峡横断も、
結局は「長く動き続けられる身体と頭」が前提条件だ。

だから休むときは、ちゃんと休む。
体を最高の状態に戻しておく。

それはサボりではなく、
打ち上げ前の整備作業だ。

そしてもう一つ、
「宇宙ラインで、今年一個だけ前に進める具体的な行動を決める」。

体が傷んでいるとき、
本当の原因は別の場所にあることがある。

自分の場合、
それは案外、そっちなのかもしれない。

もしかすると、
それが今の自分の体に一番効くメンテナンスなのだと思う。

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The kind of maintenance that actually works for me

Over the past few days, my HRV and body battery have been at their worst.

At times like this, I catch myself thinking,
“I wish I could just replace myself with a machine.”

But when I step back and think about it,
this isn’t a sign that something is broken.
It’s a sign that the brakes are working.

A very normal response, biologically.

If you look at it from a brain perspective,
feelings like happiness and motivation can largely be explained by “chemicals.”

Dopamine drives motivation and achievement,
serotonin stabilizes mood,
oxytocin creates a sense of connection,
and endorphins bring a sense of well-being.

When the body is run down, these systems don’t work as well.
So it makes sense that your mental state drops too.

But there’s something else I’ve noticed.

When I travel—like when I’m in Germany—
I can clearly feel things like “this is interesting” or “this tastes good.”

But in my daily life in Japan, that feeling is much weaker.

At first, I wondered if something in my brain was off.
But maybe that’s not it.

Maybe what’s off is the design of my daily life here.

When I’m abroad, I’m in “traveler mode.”
I step out of my roles and just respond to what’s in front of me.

But in Japan, I’m always carrying something—
work, four kids, training, daily responsibilities.

My brain never really leaves “obligation mode.”

Thinking about it this way,
it also explains why I’m drawn to more extreme things.

Skydiving, base jumping, long-distance ocean swims.
People often assume those individuals are somehow broken,
but in reality, many of them just have a stronger drive for novelty and intensity.

I’ve done ultramarathons, swum 10 km in the ocean, climbed Everest,
and even thought about building a space travel company.

So I’m probably on that side too.

Which makes it natural that everyday life in Japan can feel a bit flat,
and that I feel more switched on when I’m abroad.

The same applies to swimming.

I’ve completed 10 km twice.
Next is 15 km, then 20 km,
and eventually, I’d like to attempt a channel crossing.

But with my HRV and body battery so low,
I started to question something.

Maybe that’s not the real source of stress.

The business is running.
My family is there.
I’m training consistently.

And yet, there’s still this sense of not fully being alive.

If I’m honest,
it might be because my “business and space” line isn’t moving.

I’ve always had a strong desire to get closer to space.
But I haven’t clearly defined what I’ll actually do this year.

Swimming longer distances gives me a clear sense of progress.
It’s measurable, and it feels like forward movement.

So it’s easy to lean into that.

But maybe part of that is also
using it to compensate for the frustration of not moving forward
in business or in space-related goals.

Both space and channel crossings require the same foundation—
a body and mind that can keep going over the long term.

So when it’s time to rest, I rest properly.
Bring the body back to its best condition.

That’s not slacking off.
It’s maintenance before launch.

And at the same time,
I need to define one concrete step forward this year on the “space” side.

When the body feels off,
sometimes the real issue lies somewhere else.

In my case,
it might be there.

And if that’s true,
then maybe that’s actually the kind of maintenance
that works best for me right now.

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